Media Contact

Opel Motorsport
Marcus Lacroix
Mobil: +49 (0) 172 7404562
E-Mail: ml@opel-motorsport.com

ADAC e.V.
Oliver Runschke
Motorsport and Classic Communications
Phone: +49 (0)89 7676 6965
Mobile: +49 (0)171 555 6236
E-Mail: oliver.runschke@adac.de

Kay-Oliver Langendorff
Head of Partnerships, Co-Operations & Sponsoring
Head of Communications Motorsport & Classic
Phone: +49 (0) 89-7676 6936
Mobile: +49 (0) 171-555 5936
E-Mail: kay.langendorff@adac.de

back to Overview


17.05.2022 - ADAC Opel GSE Rally Cup

Kompakt und knackig – der ADAC Opel e-Rally Cup geht ins Ausland

  • Der erste elektrische Rallye-Markenpokal weltweit startet erstmals in den Niederlanden
  • Die ELE Rally bei Eindhoven wartet mit kompaktem Zeitplan und hohem Schotteranteil auf
  • Beim Heimspiel von Routinier Timo van der Marel sind packende Duelle zu erwarten

Rüsselsheim/München. Zur zweiten Station des ADAC Opel e-Rally Cup 2022 geht es für die Teams des ersten elektrischen Rallye-Markenpokals weltweit zum ersten von drei Auslands-Gastspielen der Saison. Die ELE-Rally in den Niederlanden wartet mit einem Mix aus anspruchsvollen Asphaltpisten, aber auch einem vergleichsweise hohen Schotteranteil auf. Die jungen Teams und ihre 136 PS starken Opel Corsa-e Rally haben bei dieser kompakten Ein-Tages-Veranstaltung unweit von Eindhoven acht Wertungsprüfungen über insgesamt 88 Kilometer zu bewältigen.

Der Start erfolgt am Samstag (21.5.) erst um 11.39 Uhr, dafür werden die flotten Stromer spätestens die letzte Wertungsprüfung in der Dunkelheit absolvieren. Der erste Corsa-e Rally wird kurz vor 22.30 Uhr im Ziel erwartet.

Nach dem extrem spannenden Saisonauftakt bei der ADAC Actronics Rallye Sulingen ist auch beim niederländischen Cup-Gastspiel mit engen Duellen um Sekundenbruchteile zu rechnen – zumal mit dem letztjährigen Gesamtdritten Timo van der Marel und seiner Gattin Rebecca auf dem heißen Sitz zwei ebenso routinierte wie motivierte Lokalmatadoren ins elektrisierende Geschehen eingreifen. Doch die junge Konkurrenz ist gerüstet. Insbesondere die Auftaktsieger Max Reiter/Lina Meter, aber auch ihre härtesten Verfolger Timo Schulz/Benedikt Preißner, Calle Carlberg/Torbjörn Carlberg und Alexander Kattenbach/Ann Felke müssen wieder auf der Rechnung stehen.

Nicht zu vergessen die weiteren jungen Deutschen: Christian Lemke glänzte in Sulingen wie Reiter mit fünf WP-Bestzeiten, Joe Baur mit einer. Und Lukas Thiele hat bereits mehrfach bewiesen, dass er das Zeug zu Topzeiten hat. Gleiches gilt für den Finnen Kalle Markkanen, den Österreicher Luca Pröglhöf und den Niederländer Jari van Hoof, der beim Heimspiel besonders motiviert ans Werk gehen wird.

Daheimgebliebene Rallye-Fans können die Cup-Action aus den Niederlanden per Live Timing auf adac.de/motorsport und opel-motorsport.com verfolgen.

Punktestand ADAC Opel e-Rally Cup 2022 (nach 1 von 7 Läufen): 1. Reiter, 35 Punkte. 2. Schulz 29. 3. Carlberg 22. 4. Kattenbach 20. 5. Thiele 18. 6. Oprea 14. 7. Lemke 13. 8. Pröglhöf 12. 9. Van Hoof 8.
Download PDF, 190.52 KB

Pictures

Timo van der Marel: Der Gesamtdritte von 2021 gibt bei seinem Heimspiel ein Comeback im Cup

17.05.2022 - ADAC Opel GSE Rally Cup

Timo van der Marel: Der Gesamtdritte von 2021 gibt bei seinem Heimspiel ein Comeback im Cup

Timo van der Marel: Der Gesamtdritte von 2021 gibt bei seinem Heimspiel ein Comeback im Cup

Download 235.8 KB - Auflösung: 1047 x 698px
Download 235.8 KB

Timo van der Marel: Der Gesamtdritte von 2021 gibt bei seinem Heimspiel ein Comeback im Cup

Christian Lemke: Nach dem starken Auftritt in Sulingen will der Norddeutsche nun aufs Podest

17.05.2022 - ADAC Opel GSE Rally Cup

Christian Lemke: Nach dem starken Auftritt in Sulingen will der Norddeutsche nun aufs Podest

Christian Lemke: Nach dem starken Auftritt in Sulingen will der Norddeutsche nun aufs Podest

Download 954.44 KB - Auflösung: 3500 x 2333px
Download 954.44 KB

Christian Lemke: Nach dem starken Auftritt in Sulingen will der Norddeutsche nun aufs Podest




ADAC Motorsport makes photographic material available to the press free of charge for use in a journalistic context.

I hereby confirm that I will use the photographic material I have requested solely for editorial purposes and that I will credit it with the name of the original photographer as supplied.
If the original photographer is not named, the default credit is to be ‘ADAC Motorsport’ or ‘ADAC Klassik’ respectively.