ADAC GT Masters 2011 mit Traumstarterfeld

Der Countdown zum Saisonstart des ADAC GT Masters 2011 läuft mit voller
Drehzahl. In drei Wochen dröhnen beim Saisonauftakt am Osterwochenende
(23. bis 25. April) in der Motorsport Arena Oschersleben wieder die Motoren.
Die Saison 2011 nimmt die „Liga der Supersportwagen“ mit einem
Rekordstarterfeld in Angriff. Bis zum Nennschluss Ende März wurden 40
Fahrzeuge von acht verschiedenen Marken eingeschrieben, darunter
Porsche, Lamborghini, Ferrari, Corvette, Audi, Dodge, BMW-Alpina und
erstmals auch Mercedes-Benz.

„Wir haben mit unserem neuen Konzept absolut ins Schwarze getroffen“, freut
sich ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk über die enorme Resonanz.
„Mit ein wenig Stolz können wir feststellen, dass wir damit Europas populärste
GT-Serie sind. Das ADAC GT Masters garantiert mit der Mischung aus
talentierten Nachwuchs- und Amateurfahrern sowie erfahrenen Piloten aus
der Formel 1 und DTM spannenden Motorsport. 2011 können wir ein sehr
interessantes Teilnehmerfeld präsentieren. Die Zuschauer dürfen sich schon
jetzt auf eine Saison freuen, die ihresgleichen sucht.“

Den größten Anteil am Starterfeld des ADAC GT Masters stellt der Porsche
911. Insgesamt elf Exemplare des „Elfers“ wurden von den Teams a-workx
Akrapovic, Frogreen by a-workx, Mühlner Motorsport, 9 Elf Team Dutt
Motorsport, Hegersport und Bleekemolen RacePlanet Racing eingeschrieben.
Enorm ist auch das Interesse der Teams am neuen Mercedes-Benz SLS
AMG, der 2011 seine Rennpremiere im ADAC GT Masters feiert. Die Teams
HEICO Motorsport, PRIMAJOB Team Heico Motorsport, Black Falcon Racing,
Mamerow Racing und MS RACING haben insgesamt neun Exemplare des
spektakulären Flügeltürers eingeschrieben. Das Meisterauto von 2010, der
Lamborghini Gallardo, ist mit sieben Fahrzeugen von Reiter Engineering,
rhino’s Leipert Motorsport und dem NK Racing Team vertreten. Im Zeichen
der vier Ringe sind Abt Sportsline, Pole Promotion/Phoenix Racing und
Brinkmann Motorsport UHC Speed Performance unterwegs, die insgesamt
fünf Audi R8 einsetzen. Keinesfalls fehlen darf im Starterfeld einer
Sportwagenserie die Marke Ferrari. Zwei der roten R1109GTenner aus
Maranello vom Typ F430 bringen Farnbacher Racing und Oliver Mayer in das
ADAC GT Masters. Auch Fans hubraumstarker US-Boliden kommen nicht zu
kurz. Callaway Competition tritt mit vier Corvette an, Vulkan Racing/Mintgen
Motorsport bringt eine Dodge Viper mit einem mächtigen Acht-Liter-
Zehnzylinder-Triebwerk an den Start. Auf einen BMW-ALPINA B6 setzt das
Team Engstler Motorsport von Tourenwagen-Ass Franz Engstler, das
erstmals im ADAC GT Masters am Start ist. Das Rekordstarterfeld wird bei
einzelnen Veranstaltungen noch durch Gaststarter ergänzt.

Nicht nur das große Starterfeld wird beim Saisonauftakt für Schlagzeilen
sorgen, sondern auch das hochkarätige Fahrerfeld. Der ehemalige Formel 1-
Vizeweltmeister Heinz Harald Frentzen (43, Monaco) gibt an der Seite von Ex-
Skisprungidol Sven Hannawald (36, München) in einer Corvette sein
Rennsportcomeback und fordert den amtierenden Champion Albert von Thurn
und Taxis (27, Regensburg) heraus. Zu den Stars im ADAC GT Masters zählt
auch die zweite Generation deutscher Rennsportlegenden. Luca Ludwig (22,
Bonn), Kenneth Heyer (31, Wegberg), Sebastian Asch (24, Ammerbuch)
sowie Johannes (24, Österreich) und Ferdinand Stuck (20, Österreich) wollen
auch in dieser Saison wieder für Furore sorgen.

Alle 16 Rennen des ADAC GT Masters werden auch 2011 wieder vom frei
empfangbaren TV-Sender kabel eins in Deutschland, Österreich und in der
Schweiz live übertragen. Der Sportsender SPORT1 sendet Highlights des
ADAC GT Masters im ADAC Masters Weekend-Magazin am Wochenende
nach dem Rennen.